Sécurité

Roulez casqué avec Specialized

18 juillet 2017 · 2 Comments

Voici un billet absolument de saison. Les grandes vacances viennent tout juste de débuter, les enfants ont la chance d’être déjà partis en vacances en famille, ou en colonie ou ils vont au centre de loisirs. Ils restent peut être aussi à la maison. Une chose est sûre, ils vont passer du temps dehors (quand les orages et les pluies auront cessé) et enfourcheront pour certains leurs vélos pour des balades qui sentent bon l’été. Et quand je pense à ces sorties à vélo je n’oublie jamais d’y associer le port du casque.

Depuis le 22 mars 2017, le port du casque est devenu obligatoire pour les moins de 12 ans. Cet élément indispensable à la sécurité est devenu tendance, high tech et les plus grandes marques n’ont pas oublié les bébés et les enfants avec la création de gammes dédiées à nos petites têtes chéries.

Et je peux vous dire que travaillant en ce moment sur le Tour de France, l’événement sportif annuel le plus suivi de la planète, je vois parfois des chutes impressionnantes. Et certains coureurs doivent une fière chandelle à leur casque ! Évidement, on ne va pas comparer une étape de montagne du Tour et une sortie à vélo en famille mais il est certain que le casque doit être un élément indispensable de la sécurité des enfants (et des adultes) à vélo.

Adil a eu la chance de pouvoir tester un nouveau casque créé par la marque californienne Specialized et sa première réaction en le découvrant sorti de son paquet a été Ouah trop bien on dirait carrément un casque de skate ! Et c’est vrai. Inspiré par le monde du skate, ce casque offre sécurité et design sympa. Il se porte d’ailleurs à vélo ou en skate et il offre une sécurité optimale. Qu’il se déplace en ville ou qu’il s’éclate en Bike Park, votre enfant est efficacement protégé par le Covert, casque ultra-résistant. Depuis toujours, Specialized propose différents modèles de casques pour les petites têtes pleines de grands rêves à vélo. À la fois tendance et fonctionnels, tout en gardant un look de sportif comme les grands, ces casques offrent toute la sécurité indispensable aux enfants.

Disponible en 3 tailles (XS, S et M) et en 3 coloris (Hyper Green Crackle, Navy Fish et Red Stencil), le Covert Kid’s est vendu au prix de 39,90€.

Fondée en 1974 en Californie, Specialized est un des leaders mondiaux dans la conception et la fabrication de vélos, composants et équipements cyclistes. Leur cible : tous les pratiquants, champions ou amateurs passionnés. Créée par des cyclistes pour les cyclistes, Specialized se concentre sur les besoins des coureurs pour offrir des produits fonctionnels, techniquement avancés et performants.

Adil a une petite tête (et des petits pieds comme il dit) nous avons donc choisi un Covert Kid’s en taille S. Et il lui va parfaitement. Les bandes de mousse qui recouvrent l’intérieur du casque le maintiennent bien en place. Il peut bouger la tête dans tous les sens, le casque reste en position. L’impression de solidité est là et il reste malgré tout très léger.

Du côté du coloris, rien à redire, il lui plait beaucoup. Terminés les casques de bébés à motifs tortue ou voiture, il a un casque de grand qu’il porte fièrement à vélo ou en trottinette. D’ici à ce qu’il nous réclame un skate il n’y a qu’un tour de roue je pense !

Les petites ouvertures sur le dessus et le côté du casque permettent une bonne ventilation et évite de trop transpirer. Les larges bandes de mousse offrent un confort très net mais elles tiennent un peu chaud. Elles sont maintenues par des scratch et se retirent facilement pour être lavées ou changées quand elles sont trop abimées. Le casque est vendu avec un kit de rechange de ces bandes de mousse.

Seul petit détail qui nous a un peu gêné, l’attache est un peu simple et vu que nous avons un passif de coinçage de peau du menton dans l’attache d’un casque et qu’Adil est un peu traumatisé avec ça, j’ai dû lui assurer que l’attache ne lui pincerait pas la peau cette fois-ci. Mais c’est un casque de grand qu’il va attacher tout seul et comme il fait vraiment très ~~très très très~~ attention ça ne devrait plus arriver.

Le casque Covert Kid’s est très léger, il pèse très exactement 349 grammes, il se porte donc facilement et on oublie qu’on l’a sur la tête au bout de quelques temps. Voici quelques images du casque en détail.

Voici un très joli produit qui sort du lot parmi les nombreux casques pour enfants vendus dans le commerce. Nous avons vraiment beaucoup aimé son design et j’adore la tête d’Adil quand il l’a sur la tête. Ça le grandit je trouve. Mon petit homme casqué.

Produit offert, merci à Julie, Alternative Media et Specialized.

Happy Seats, sécurité et confort en voiture avec Joie

12 juillet 2016 · 2 Comments

Avec Joie, tout est dans le titre ! Bonheur, optimisme, sourires, satisfaction. Tout est sous-entendu dans ces quatre lettres et Joie se fait un devoir d’honorer par ses produits toutes les émotions qu’apporte la naissance d’un enfant. Lancée avec succès en 2010 en Angleterre, elle est connue depuis trois ans en France, avec un bel engouement autour de la marque. Avec seulement ces trois années d’existence chez nous, Joie offre déjà une large gamme très complète : une trentaine de produits allant des poussettes aux chaises hautes, en passant par les sièges-auto (dont il va être question ici aujourd’hui) et les lits de voyage, sans oublier les transats et balancelles. Joie a mis un autre atout de son côté en proposant un excellent rapport qualité-prix pour ses produits. Chez Joie rien n’est laissé au hasard. Tous les produits sont testés et re-testés dans des conditions extrêmes et sur différents types de terrain. Joie s’engage également pleinement dans la protection de l’environnement. Tous les produits sont fabriqués dans des usines certifiées ISO 14001 et tous les tissus utilisés sont certifiés Oeko Tex. Ce qui séduit les parents, ce sont ces produits innovants et performants, variés et modernes et avant tout simples à utiliser.

Il y a quelques jours, j’étais invitée par l’Agence Rose Bonbon à assister à une conférence sur la marque Joie et leur gamme de sièges-auto. Il y a beaucoup été question de sécurité et du choix du siège-auto, grande préoccupation des parents qui attendent un enfant ou qui sont en pleine période où il faut en changer quand bébé grandit. Les informations sont multiples, les sources nombreuses et on se sent souvent un peu perdu à ce moment là. J’espère pouvoir vous guider dans ces quelques lignes. J’ai beaucoup aimé la façon de présenter les choses chez Joie, cette manière de conseiller sans obliger, de permettre à tous de choisir un siège sans culpabilisé, en offrant de nombreux choix qui allient tous sécurité et confort. Nous avons appris tout un tas de choses concernant la sécurité et les sièges-auto, du classique éviter d’acheter des sièges d’occasion à la dernière campagne desensibilisation au dos à la route.

À l’envers et contre tout

Parce que chaque jour passé dos à la route est un jour plus sûr

Cette conférence était aussi l’occasion de présenter la campagne de sensibilisation au dos à la route. Là encore, point de discours moralisateur ou culpabilisant pour les parents utilisant le dos à la route seulement pour les premiers mois de vie de bébé. Oui dans l’idéal laisser bébé dos à la route jusqu’à 4 ans est ce qu’il y aurait de mieux à faire mais il n’est pas toujours possible de faire ainsi. Dans notre cas, disposer les sièges-auto des enfants (je parle là des jumeaux) en dos à la route serait extrêmement compliqué d’un point de vue pratique. Et oui, malheureusement certains diront que le pratique l’emporte sur la sécurité. Mais il existe des solutions pour préserver bébé dans des sièges face à la route qui offrent de nombreux très bons critères de sécurité. Je vous laisser juger par vous même en lisant cette page extrêmement bien rédigée.

Chez Joie, la sécurité des enfants est notre priorité. C’est pourquoi nous avons travaillé avec des médecins et des experts de la sécurité à travers le monde pour mieux comprendre les effets d’un accident de voiture sur le corps d’un enfant en pleine croissance. Ils nous ont confirmé que voyager dos à la route aussi longtemps que possible, est la solution la plus sûre. Quand un enfant est placé dos à la route, le siège auto absorbe la plus grande partie de l’impact, protégeant ainsi la tête, la nuque et la colonne vertébrale. Avec une efficacité améliorée de 73% par rapport à une position face à la route.

Campagne Pas de manteaux dans le siège-auto

Autre conseil reçu lors de cette conférence, celui de retirer les manteaux et doudounes à nos enfants quand nous les installons dans leurs sièges-auto. J’avais déjà vu circuler des informations à ce sujet cet hiver sans y prêter l’attention qu’elle méritait. Mea culpa. J’ai vu des images qui m’ont fait prendre conscience du danger à laisser nos enfants habillés pour l’hiver dans leur siège, même pour de courts trajets. Quand arrive l’automne ou l’hiver et que les enfants sont habillés avec leurs manteaux, vous avez tous remarqué qu’il fallait détendre le harnais de sécurité qui était placé en position été, près du corps des petits habillés léger. En détendant le harnais, on retire tout le bénéfice sécurité d’un siège-auto fait pour tenir et retenir bébé en cas de choc. Si jamais un accident devait survenir, en choc frontal principalement, le harnais maintiendra le manteau oui, mais l’enfant risque d’en être éjecté violemment.

Je vous conseille d’aller découvrir Sécurange, un site web qui est une véritable mine d’information et de conseils sur les sièges-auto et la sécurité en voiture. Vous y trouverez également un billet très détaillé où les dangers de garder son manteaux dans un siège-auto y est fort bien expliqué.

La gamme Joie, de la naissance à 36 kg

La gamme de sièges-auto de Joie est complète et variée, il y en a pour tous les goûts, pour tous les budgets et pour tous les systèmes différents d’assise. Vous trouverez sans doute chez Joie le siège-auto qui vous comblera !

Dans ce graphique, vous verrez toutes les possibilités proposées par Joie, pour plaire au plus grand nombre et répondre aux critères d’exigence de chacun.

Notre choix pour un futur achat

Nous allons bientôt changer de sièges-auto pour les jumeaux, ils pourraient encore tenir dans leurs sièges actuels mais toutes ces questions de sécurité me travaillent depuis quelques temps. Ne pouvant pas installer des sièges en dos à la route, la configuration trois sièges à l’arrière est vraiment compliquée à mettre en place et à l’usage, nous avons opté pour des sièges avec bouclier. Ils apportent un réel sentiment de sécurité et de protection. Dès que nous les aurons achetés, installés puis testés je vous donnerai mes impressions et j’essayerai de recueillir celles de leurs deux futurs utilisateurs.

Notre choix s’est porté sur le Transcend (groupe 1/2/3), utilisable un siège avec bouclier jusqu’à 18 kg (4 ans environ) puis sans bouclier jusqu’à 36 kg. Le bouclier remplace le harnais en limitant les points de pressions sur le corps du bébé en cas d’impact. C’est un siège compatible Isofix, système dont est équipée notre voiture. Cet été, les enfants découvriront donc leurs nouveaux sièges !

Merci à Joie, Anne-Charlotte et l’Agence Rose Bonbon pour cette invitation très enrichissante.

Mets ton casque, on démarre !

29 mai 2015 · 2 Comments

En matière de sécurité, nous sommes tous d’accord pour dire que nous voulons le meilleur pour nos enfants. Je vais parler un peu comme une «vieille» mais à l’époque où j’étais enfant, au siècle dernier ~~bouhouhou~~, les questions de sécurité étaient beaucoup moins prises en considération. En voiture, point de ceinture de sécurité ni de rehausseur. Je me souviens qu’on avait même une sorte de matelas gonflable à installer par terre entre les sièges avant et la banquette arrière qui nous faisait comme un lit. Super dangereux quand on y pense, heureusement que nous n’avons jamais eu d’accidents dans cette configuration. Maintenant je n’imagine pas installer mes enfants en voiture sans siège auto ni ceinture.

Pour le port du casque à vélo, c’est pareil. Enfant je ne me souviens pas avoir porté de casque. Et comme pour la ceinture en voiture, je ne me vois pas maintenant laisser mes enfants faire du vélo sans casque.

Grâce au site j’ai pu tester un casque spécialement conçu pour les bébés. Ce site propose tous les accessoires pour le vélo, commercialise les marques les plus connues et teste les produits garantissant un très haut niveau de qualité et fiabilité.

C’est Amel qui a eu l’honneur de porter et d’essayer le casque Smiley Princess de chez Abus qui est une des marques référence en matière de sécurité à vélo.

Description :

Le casque Smiley Princess est un vrai casque pour bébé par sa grande capacité d’ajustement de sa taille. Il s’adapte à des tours de tête de 45 à 50 cm. Parfait pour les promenades avec bébé sur un siège enfant à l’avant ou à l’arrière du vélo. La technologie Zoom Lite permet de régler simplement et rapidement le casque à la taille de l’enfant à l’aide d’une molette. La fixation sous le menton est simplifiée par la présence d’un petit coussin de protection qui évite de pincer la peau de bébé. Qui n’a jamais coincé un petit morceau de peau fine et tendre de son enfant dans les casques classiques ?? Le casque possède 8 grilles d’aérations agrémentées de filets anti-insectes. La tête de bébé respire pendant le port du casque. Grâce à la visière intégrée, bébé est protégé du soleil. Mais rien n’empêche de porter des lunettes de soleil en plus, les sangles permettent très facilement de mettre puis de retirer les lunettes. Pour le confort de nos chères petites têtes blondes, brunes ou rousses, le casque possède un rembourrage interne, des bandes en mousses attachées par scratch qui se retirent facilement pour le nettoyage. La forme allongée du casque protège parfaitement le crâne et la nuque. Enfin, pour plus de sécurité et de visibilité, un triangle réfléchissant est apposé à l’arrière du casque. Plusieurs modèles de la gamme Abus sont vendus sur le site LeCyclo.com au prix de 27.99 euros.

Mon avis :

Léger (225 grammes) et confortable, ce casque est parfait pour la petite tête d’Amel, le réglage s’est fait très facilement et elle va pouvoir le porter encore longtemps. J’aime le design, le coloris et les motifs utilisés. Mon gros coup de coeur c’est le petit coussin de protection sous l’attache qui va nous éviter bien des tracas au moment du départ. Nous plaidons coupables tous les deux à la maison, nos fils ont été victimes de notre précipitation, Isaq pas plus tard que lundi dernier.

L’avis d’Amel :

Contrairement aux lunettes de soleil, elle n’a pas essayé de retirer le casque quand on lui a mis. Dès qu’elle voit son casque, elle demande à ce qu’on lui mette et même descendue du tricycle elle veut le garder. Je pense qu’elle l’a adopté !

Edit mars 2017
À partir du 22 mars 2017, le port du casque sera obligatoire pour les enfants de moins de douze ans. Comme la ceinture de sécurité en voiture, le casque doit être ou devenir un réflexe pour tous à vélo. Plus d’information dans ce billet du site Citycle.

Produit offert par LeCyclo.com, merci beaucoup ! Retrouvez la gamme complète des casques enfant de vélo Smiley Abus disponible sur le site.

Roulez casqué avec Specialized

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